Титаник. 106 лет под водой. Редкие кадры. Ghost ship Titanic. 106 years underwater. Real footage.
«Тита́ник» (англ. Titanic) — британский трансатлантический пароход. Строился в Белфасте на верфи «Harland & Wolff» с 1909 по 1912 год по заказу судоходной компании «White Star Line». На момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире.

«Титаник» был оборудован двумя четырёхцилиндровыми паровыми машинами и паровой турбиной. Лайнер мог развивать скорость до 23 узлов (42 км/ч). Его водоизмещение составляло 52 310 т. Корпус судна был изготовлен из стали. Трюм и нижние палубы разделялись на 16 отсеков переборками с герметичными дверями. При повреждении днища попаданию воды в отсеки препятствовало двойное дно. Журнал «Shipbuilder» назвал «Титаник» практически непотопляемым, это высказывание получило широкое распространение в прессе и среди общественности. В соответствии с устаревшими правилами «Титаник» был оснащён 20 спасательными шлюпками, суммарной вместимостью 1178 человек, что составляло лишь треть от максимальной загрузки парохода.

Каюты и общественные помещения «Титаника» разделялись на три класса. Во всех классах имелись обеденные и курительные салоны, открытые и закрытые променады. Наиболее роскошными и изысканными были интерьеры первого класса, выполненные в различных художественных стилях с использованием дорогих материалов, таких как красное дерево, позолота, витражное стекло, шёлк и прочие. Каюты и салоны третьего класса оформлялись максимально просто: стальные стены окрашивались в белый цвет либо обшивались деревянными панелями.

10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в Нью-Йорк, в свой первый и единственный рейс. Командовал судном капитан Эдвард Смит. 14 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых предупреждений, однако лайнер продолжал двигаться почти на предельной скорости. Чтобы избежать встречи с плавучими льдами, капитан приказал идти чуть южнее привычного маршрута.

14 апреля в 23:39 вперёдсмотрящий доложил на капитанский мостик об айсберге прямо по курсу. Меньше чем через минуту произошло столкновение. Получив несколько пробоин, пароход начал тонуть. В шлюпки сажали в первую очередь женщин и детей. В 2:20 15 апреля, разломившись на две части, «Титаник» затонул, унеся жизни 1496 человек. 712 спасшихся человек подобрал пароход «Карпатия».

Обломки «Титаника» покоятся на глубине 3750 м. Впервые их обнаружила экспедиция Роберта Балларда в 1985 году. Последующие экспедиции подняли со дна тысячи артефактов. Носовая и кормовая части глубоко ушли в донный ил и находятся в плачевном состоянии, подъём их на поверхность в целости не представляется возможным.

Музыка - Savfk - Music https://soundcloud.com/savfk

On April 10, 1912, the Titanic set out for New York City from Southampton, England. White Star Line highly publicized the Titanic's maiden voyage. They went so far as to call the ship “unsinkable.” The promotion campaign attracted many prominent members of British and American society including nobility and wealthy industrialists. After two stops, one in France and one Ireland. The Titanic began its transatlantic crossing with 2,216 passengers.


The history of the Titanic was forever altered when the ship struck an iceberg on April 14, 1912. Having received iceberg warnings via wireless telegraph, Captain Edward Smith altered the ship's course. However, the radio operators were more concerned with relaying private messages to passengers than passing along updated iceberg warnings to the bridge.

At approximately 11:40 p.m., lookouts spotted an iceberg directly in the path of the ship. Evasive action was taken in an attempt to avoid the collision. A sharp turn to the port side was ordered, and the iceberg struck the ship on the right side damaging the hull. Captain Smith ordered a full stop to assess the damage. Initially, only five compartments were flooded, and the watertight doors had been closed to prevent additional flooding. However, water was able to flow over the top of bulkheads and in through normal openings causing two more compartments to flood. It quickly became obvious the Titanic would sink.

The first lifeboat was lowered about an hour after the collision. It had a 65 person capacity; only 19 were aboard. Tragically, many of the lifeboats were launched far under capacity. This is attributable to several factors. Assured by the still working electricity and seeming calm, many passengers didn't think the ship was sinking. In addition, many of the third class passengers became lost or trapped in the ship and didn't make it to the lifeboats. Due to a women and children first rule, many men did not board lifeboats despite there being space.

Radio operators broadcasted distress signals, but the RMS Carpathia, the closest ship, was four hours away. All but two lifeboats were successfully launched. Eventually, the Titanic split and was completely sunk by 2:20 a.m. Roughly four hours after receiving the distress call, the Carpathia arrived and began rescue efforts. More than 1,500 people died.